ФНС начала тестирование сервисов СПОТ: что это значит для импортеров из ЕАЭС

Федеральная налоговая служба официально запустила тестирование ключевых сервисов системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ). Согласно письму ФНС за подписью Егоричева, тестовый период продлится до 29 июня 2026 года — то есть ровно до старта первого официального этапа внедрения системы.

Это важный сигнал для всех компаний, которые ввозят товары автотранспортом из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии. СПОТ перестаёт быть только «планом на бумаге» и начинает приобретать реальные технические очертания.

Цели тестирования СПОТ

ФНС чётко обозначила, что именно будет проверять в тестовом режиме:

• Полноту и стабильность работы системы — сбор, учёт, хранение и обработка документов о предстоящей поставке (ДОПП).
• Механизм присвоения статусов ДОПП и генерацию визуализированной ссылки — QR-кода.
• Удобство и отказоустойчивость двух главных сервисов:
  • Сервис заявителя: https://szi.nalog.gov.ru — для подачи ДОПП и получения QR-кода.
  • Публичный сервис проверки: https://qrdopp.nalog.gov.ru/ — для проверки статуса документа.
• Сбор предложений по доработке системы от реальных участников.

Важный момент: участие ФТС в текущем тестировании не предполагается. Это пока чисто налоговый тест.

Кто может участвовать в тестировании

В тестировании на добровольной основе могут принять участие:

• Юридические лица
• Индивидуальные предприниматели

которые осуществляют ввоз товаров автотранспортом из стран ЕАЭС в Россию.

Участие добровольное, но крайне полезное. Те, кто подключится сейчас, смогут заранее понять реальную механику системы, выявить узкие места и подготовить свои внутренние процессы до того, как СПОТ станет обязательным.

Что изменится после 29 июня 2026 года

С 1 июля 2026 года система СПОТ перейдёт в промышленную эксплуатацию на первом этапе (автотранспорт). Без оформленного ДОПП и действующего QR-кода перевозчик не сможет пересечь границу с товаром. Мобильные группы ФТС будут проверять наличие кода, а отсутствие или некорректный статус станет основанием для недопуска груза на территорию РФ.

Это особенно чувствительно для компаний, работающих по схемам параллельного импорта или использующих гибкие цепочки поставок через ЕАЭС.

Рекомендации для бизнеса уже сейчас

1. Зарегистрируйтесь в тестовом режиме на сервисе https://szi.nalog.gov.ru и попробуйте подать несколько тестовых ДОПП.
2. Проверьте удобство публичного сервиса проверки QR-кода.
3. Оцените интеграцию — насколько ваши текущие процессы (ERP, 1С, документооборот) готовы к работе с новыми электронными документами.
4. Подготовьте внутренние регламенты — кто будет формировать ДОПП, в какие сроки, как передавать QR-код перевозчику.
5. Закладывайте дополнительное время — минимум 2 дня до пересечения границы на оформление ДОПП.

Аутсорсинг ВЭД и профессиональное таможенное оформление на данном этапе становятся особенно востребованными. Опытные специалисты помогают не только технически настроить работу с СПОТ, но и выстроить всю цепочку поставки так, чтобы обеспечительный платёж и новые требования не разрушали экономику импорта.

СТЕЛ Смарт Транзин Европа Логистик внимательно отслеживает все этапы внедрения СПОТ и уже помогает клиентам тестировать сервисы, настраивать процессы и минимизировать влияние новой системы на сроки и оборотные средства. Мы обеспечиваем комплексное сопровождение: от оплаты товара за рубеж и международной логистики до полного соответствия требованиям ФНС и ФТС.

Если ваша компания регулярно ввозит товары автотранспортом из ЕАЭС — самое время начать подготовку. Чем раньше вы протестируете сервисы и отработаете процессы, тем меньше будет сюрпризов после 1 июля 2026 года.

Готовы помочь проанализировать ваши поставки и выстроить рабочую схему под новые правила СПОТ.