Таможенное оформление железнодорожных вагонов

  Таможенное оформление железнодорожных вагонов – важнейшая процедура с которой сталкиваются юрлица или ИП при импорте или экспорте вагонов. Физические лица эту процедуру проводить не могут. Как для любого товара, для железнодорожного вагона сначала необходимо определить код ТН ВЭД. Опираясь на этот код и таможенную стоимость, выяснить какие платежи предстоит заплатить на таможне.

 Таможенная стоимость вагонов складывается из суммы, указанной в контракте или в инвойсе и из стоимости затрат, связанных с транспортировкой вагона до таможни. Для ввоза в Россию уплачивается НДС в размере 20%. Нужно уплатить сбор за таможенное оформление, величина которого зависит от таможенной стоимости вагона и может принимать значение от 375 рублей до 22500 рублей. Акциз платить на вагоны не требуется, железнодорожные вагоны не относятся к подакцизным товарам.

 Уплата таможенной пошлины за ввоз вагонов на территорию стран ЕАЭС имеет особенности. На большинство железнодорожных вагонов ввозная пошлина 10%, исключение составляют скоростные вагоны для 250 км/час, для них пошлина 0%. Необходимо уточнить, какие именно потребуются сопроводительные документы. На таможне потребуется или сертификат соответствия требованиям безопасности или декларация о соответствии. Вагоны, используемые для перевозки животных, проходят ветеринарный контроль.

 На ввоз вагонов из стран зоны свободной торговли и стран СНГ действуют преференции. Для вагонов, изготовленных в этих странах ввозная пошлина обнуляется. Чтобы воспользоваться этой преференцией, необходимо предоставить сертификат происхождения товара. СТ-1 для ввоза вагонов из стран СНГ: Азербайджана, Грузии, Молдавии, Таджикистана, Туркмении, Узбекистана. Сертификат формы СТ-2 оформляется для ввоза товаров из Республики Сербия. Так же существуют преференции для стран зоны свободной торговли, в этом случае потребуется сертификат формы А (Certificate of Origin form A). Сертификат является документом строгой отчётности, которому присваивается регистрационный номер. Он действует в течениe 12 месяцев.Например, для вагонов, произведённых во Вьетнаме, предусмотрена преференция – ввозная пошлина равна нулю. Предоставив сертификат происхождения товара можно воспользоваться этой преференцией.

 После на таможне необходимо оформить декларацию и уплатить все таможенные платежи.

 Если у Вас не хватает нужного опыта, то для экономии времени и денег лучше обратиться в компанию, специализирующуюся на таможенном оформлении.

 Нужна помощь в таможенном оформлении вагонов — мы поможем Вам!

 Существует большое разнообразие видов: полувагоны (с открытым верхом), вагоны бункерного типа, вагоны-цистерны, изотермические, платформы, крытые вагоны, пассажирские. Можно выделить высокоскоростные вагоны, которые предназначены для передвижения со скоростью более 250 км/час. Есть особенности для таможенного оформления новых вагонов и б/у вагонов. Существуют специализированные вагоны. Например, есть специализированные вагоны для перевозки радиоактивных отходов – к ним предъявляются повышенные требования по сертификации.

 Вагоны, бывшие в употреблении
На бывшие в употреблении вагоны сертификационные документы оформлять не нужно.
Для определения стоимости бывших в употреблении вагонов производится экспертиза Торгово-Промышленной Палаты. Для её проведения необходимо предоставить документы. Инвойс, описание, фотографии, технический паспорт вагона, содержащий информацию о вагоне со времени его постройки.

 Для растаможки вагонов, имеющих код ТН ВЭД 860500001, предназначенных для движения со скоростью свыше 250 км/час, ставка пошлины составляет 0%, а НДС составляет 20%.
Для других типов, нижеперечисленных вагонов, ставка пошлины составляет 10%, а НДС составляет 20%. Если на ввоз вагонов есть преференции, и оформлен сертификат происхождения товара, ставка пошлины составит 0%.

 Таможенные пошлины при экспорте вагонов не платятся.

  Если произведён в России, то потребуется сертификат СТ-1 для стран СНГ или формы-А, если в Евросоюз. В случае экспорта вагона на таможне может потребоваться заключение от Федеральной службы по техническому и экспортному контролю ФСТЭК России, что его нет в списках контролируемых товаров и не потребуется лицензия. Единого перечня товаров нет, а существуют обширные документы в которых разобраться не просто. Лицензия нужна, когда товар имеет двойное назначение. На поставки вагонов в ряд стран могут действовать ограничения. Имеет значение страна, куда собираются вывезти вагон. Заключение скорее всего потребуется для вывоза в Афганистан, КНДР, Израиль, Ирак, Иран, Сирию, Украину. Это связано со сложной политической ситуацией, сложившейся в этих странах. Выдача заключения возможна на основе внешнеторгового контракта.

 Пример такой страны: Корейская Народно-Демократическая Республика (КНДР).

  Наша компания таможенный брокер — представитель “СМАРТ ТРАНЗИТ ЕВРОПА ЛОГИСТИК” предоставляет услуги таможенного оформления железнодорожных вагонов в любых таможнях РФ. Мы быстро и качественно «растаможим» при импорте или «затаможим» при экспорте Ваши вагоны! Поможем оформить сертификат происхождения товара. Срок оформления железнодорожных вагонов любого вида составляет несколько часов. Стоимость услуг является минимальной по рынку и зависит от количества вагонов и начинается от 10000 рублей.

 Все работы выполняются в течение нескольких часов!

 Мы уверенны, что сделаем Вам наиболее выгодное предложение!