Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам

Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам

Поделиться новостью

Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам. Иногда самый устойчивый и предсказуемый формат доставки из Европы — это не индивидуальная машина, а грамотно выстроенный сборный сервис.
Делимся, как выглядит процесс на практике — от забора в Европе до развозки по России.

Маршрут и общая схема

Европа → Роттердам → Санкт-Петербург → регионы РФ

Это регулярная, отработанная цепочка, которую мы используем для сборных грузов (LCL) из Германии, Италии, Польши, Франции, Нидерландов и других стран ЕС.

Этап 1. Прикеридж по ЕС (забор и доставка на хаб)

  • Забор груза у отправителя в любой точке Европы (от маленького склада до завода)
  • Доставка на наш консолидационный склад в Роттердаме
  • Срок: 2–3 дня (в зависимости от региона отправления)

Ключевой момент: важно попасть именно в окно консолидации, чтобы не ждать следующего контейнера 7–10 дней.
Мы синхронизируем забор так, чтобы груз приехал на склад за 1–2 дня до выхода линии.

Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам
Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам
Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам
Кейс: как работает наш сборный сервис через Роттердам

Этап 2. Консолидация на складе в Роттердаме

Здесь происходит основная подготовка, от которой зависит 70 % успеха всей цепочки:

  • Маркировка каждого места (с учётом требований «Честный ЗНАК», если товар подлежит)
  • Взвешивание и проверка соответствия веса/объёма документам
  • Проверка комплектности и состояния упаковки (фотофиксация)
  • Сверка и корректировка документов (инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация)
  • Открытие и закрытие экспортной декларации EX-1 (если требуется)

Срок: 3–4 дня (включая ожидание окна консолидации).
Именно на этом этапе мы исключаем большинство будущих проблем на таможне РФ.

Этап 3. Морская отправка Роттердам → Санкт-Петербург

  • Груз букуется в общий 40-футовый контейнер (или 20-футовый при малом объёме)
  • Контейнер сдаётся в линию и отправляется в Санкт-Петербург
  • Транзит по морю: 3–4 дня (в зависимости от линии и погоды)

Мы работаем с регулярными линиями, поэтому график выхода контейнеров известен заранее — это даёт предсказуемость.

Этап 4. Таможенное оформление и развозка по России

  • Контейнер приходит в Санкт-Петербург
  • Полное таможенное оформление на Балтийской таможне (или другом ЦЭД по новой диспетчеризации)
  • После выпуска — вывоз на наш склад в СПб
  • Распределение и автодоставка клиентам по регионам России — 1–2 дня

Итого от забора в Европе до двери клиента в регионах РФ: 10–15 дней в среднем (в зависимости от объёма и скорости консолидации).

Почему сборный сервис через Роттердам — это не «дольше и дешевле», а управляемый формат

  • Нет зависимости от одного перевозчика или случайного маршрута
  • Консолидация позволяет отправлять даже 1–2 паллеты по цене, близкой к FTL
  • Все проверки и подготовка документов проходят в Европе, до морского этапа
  • Таможня в СПб получает уже полностью готовый контейнер — минимум запросов
  • Прозрачный график: клиент знает точные даты консолидации, выхода судна и прибытия

Вывод

Сборный сервис — это не компромисс между скоростью и ценой.
Это системный подход, где критична синхронизация всех этапов и профессиональная подготовка груза на хабе.

Когда логистика выстроена именно так — сроки становятся предсказуемыми, а процесс — управляемым от склада в Европе до клиента в РФ.

STEL Freight Forwarder ежедневно работает с такими сборными отправками из Европы.
Если у вас есть грузы объёмом от 1 паллеты и выше — напишите или позвоните.
Расскажем, как мы можем встроить вашу отправку в ближайший контейнер и сколько это будет стоить.

Контакты компании СТЕЛ Смарт Транзит Европа Логистик
Телефон: +7 (812) 703-84-33, +7 (905) 218-78-24
Email: office@stelspb.ru
Адрес: 197168, Санкт-Петербург, ул. Петровская Коса, д. 1, корп. 1, офис 309

Оставьте заявку или позвоните прямо сейчас — мы ответим в течение 10 минут и начнём работу над вашим проектом.