Внедрение СПОТ отодвинули на 3 месяца

Минфин России принял решение перенести запуск системы подтверждения ожидания товаров (СПОТ) на три месяца. Пилотный режим теперь стартует 1 июля 2026 года вместо ранее запланированного 1 апреля. Об этом сообщила «Российская газета» со ссылкой на официальную позицию министерства.

Что такое СПОТ и зачем его вводят

СПОТ — это механизм, при котором НДС по товарам, ввозимым из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, должен уплачиваться авансом, ещё до фактического пересечения границы Российской Федерации.

Главная цель системы — пресечение «серых» схем импорта, когда товары завозятся на фирмы-однодневки или несуществующих получателей без уплаты косвенных налогов. По замыслу регуляторов, СПОТ должен значительно повысить прозрачность и собираемость НДС при внутриевразийской торговле.

Что меняется с переносом сроков

• С 1 апреля по 30 июня 2026 года система работать не будет.
• С 1 июля 2026 года планируется запуск пилотного режима.
• Полноценный обязательный режим с внесением обеспечительного платежа, скорее всего, начнётся позднее — точная дата пока не объявлена.

Отсрочка даёт участникам ВЭД дополнительное время на подготовку, но не отменяет необходимости уже сейчас выстраивать процессы.

Почему перенесли запуск

По мнению экспертов, основными причинами стали:

• Техническая неготовность информационных систем ФНС и ФТС
• Недостаточная степень сопряжённости двух ведомств
• Необходимость доработки механизма с учётом практических замечаний бизнеса

Многие участники рынка считают, что перенос стал результатом активной позиции бизнеса, который неоднократно обращал внимание регуляторов на возможные сбои в цепочках поставок и заморозку оборотных средств.

Что это значит для бизнеса прямо сейчас

• У импортёров появилось дополнительное время на интеграцию с АИС «Налог-3» и отработку процедуры формирования ДОПП.
• Можно успеть протестировать процесс без риска штрафов и недопуска грузов.
• Стоит заранее заложить в финансовое планирование будущие затраты на обеспечительный платёж (НДС + акцизы).
• Перевозчикам и экспедиторам рекомендуется уже сейчас проработать порядок проверки и передачи QR-кодов водителям.

Несмотря на отсрочку, после 1 июля 2026 года отсутствие ДОПП и QR-кода станет основанием для недопуска автомобиля с товаром на территорию России.

СТЕЛ Смарт Транзин Европа Логистик внимательно отслеживает все изменения по СПОТ и уже готовит внутренние процессы к работе в новых условиях. Мы помогаем клиентам минимизировать влияние системы на сроки и оборотные средства через аутсорсинг ВЭД и профессиональное таможенное оформление, включая вывоз санкционной продукции и оборудования.